BDDWATCH 设计驱动型品牌观察 | 设计出海思享会洪华&黄蔚&童慧明

设计出海思享会洪华&黄蔚&童慧明

2023-08-21 BDDLive 李咏丹

BDD Live

中国品牌如何高效出海？

黄蔚｜桥中设计咨询公司创始人：

设计驱动型品牌出海需要解决几个共性问题：如何做品牌？用母品牌还是新品牌？如何打动海外用户？如何适应不同市场需求？同一产品面向不同市场、是否需要规划产品线？如何抓住流量红利？具有出海野心的创业者必须思考。

「品牌建设」需要关注品牌的定位及信息传达，尤其是企业自身的使命、愿景和价值观，要反复、长期做好精细化运营，才能渗透到市场各个环节。想要做好品牌，需要回到用户，从用户出发。

洪华｜谷仓新国货研究院创始人：

无论是设计创业还是设计出海，都会面临一个共性问题：“我的壁垒何在？”形态、色彩模仿起来成本较低，仅凭单一的设计手段，不足以和模仿者拉开差距。要思考自身还有无其他的壁垒和护城河，比如研发技术、供应链等。

“设计出海”主题中，我们邀请了众筹平台kickstarter与品牌咨询服务机构云巢创新、酷炫的两轮电动骑行车品牌Coswheel、科技潮牌Nothing、高端办公椅GOODTONE，以及母婴品牌好孩子，这些来自不同行业、不同领域的全球化品牌的代表们带来了精粹的观点和多元的视角，可见BDD品牌“出海”的战略和战术也进入了下一个阶段：全球化。

在如今的趋势下， “生而全球化”的概念被普遍提及，这些锚定于全球市场的新兴品牌，通过洞察用户需求、聚合全球资源、追求极致产品以及构建品牌文化，打造品牌成长的新路径，进而引领国内的品牌建设。

7月20日晚，在设计出海主题的最后一期，我们进行了一次深入的思享会，总结和分析出海的What、Why、Who和How。我们邀请了谷仓新国货研究院、谷仓智能硬件孵化器创始人洪华老师，桥中设计创新咨询公司创始人黄蔚老师以及BDDWATCH发起人童慧明教授，三位多年的研究者和观察者将从和从多个层次、不同角度、不同时间线观察和分析如今我们谈及的“出海”涉及到哪些层次和内涵、品牌出海的条件和原因、哪些品类和品牌适合出海以及如何出海等话题。

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圆桌对谈

-什么是出海？
-如何理解DTC？
-德国、日本的出海路径有何启示？
-出海是渠道策略还是品牌战略？
-出海企业的挑战和应对策略
-哪些品类适合出海？
-传统文化&非遗如何出海？
-品牌“立命”之本：使命、愿景、价值观

什么是出海？

背景

黄蔚Cathy：邓爷爷让我们“下海”，习大大则让我们“出海”。这个背景有几个特点：一是“天时”，即时代背景和政策的支持；二是“地利”，指出海领域的最佳视野；三是“人和”，指出海背景的多样性和复杂性。

一个历史性的“天时地利人和”的合力正在形成。特别是“十四五规划”中提出了国内的大循环和国内外的双循环，旨在推进新的发展格局，这是一直延续到中国2035年的重大发展战略。在中国强大、完整、高效的制造工业体系和数字化、智能化、柔性化的供应链支持下，越来越多的设计师和中国企业完成了从“走向全球化”到“生而全球化”的历史转变。未来，立足中国、放眼世界，中国出海将成为企业的目标和使命。

层次

洪华：设计出海可以分为三个层次：

1.产品出海：将产品卖向全球。

2.品牌出海：不仅是卖货，而且将品牌推向国际市场。

3.平台出海：以SHEIN，Daraz等为代表的电商平台。

从出海的角度看，这三个层次中的设计都很重要，尤其是产品和品牌。目前我们已经在“产品出海”和“平台出海”方面取得了进展，下一个阶段的重点则是“品牌出海”。很多企业仍在“品牌化”的过程中，他们可能有logo、有吊牌，但还不足以被称为真正的品牌。

内涵

童慧明：在我看来，“设计出海”这个词是从中国文化认知的角度定义的。以前，我们往往把中国和世界视为两极。但现在，我们应该认识到中国是地球的一部分，我们所做的事情都从属于全球。所以，探求“设计出海”的本质是探求“设计全球化和品牌全球化”。

中国制造从上个世纪80年代开始至今已进入第五个十年。在第一个十年，珠三角地区只是接国际订单进行生产，那时只是生产制造的出海。到了第二个十年，中国已经有了工业设计，但大多数企业只是ODM，没有自己的品牌。直到2010年后，中国的品牌开始拥有自主设计和独立销售的品牌，并逐渐走向国际化。而年轻一代的设计师和创业者具备全球化的视野和能力，用实践探索出「生而全球化」这一全新的品牌理念和商业路径，有取代传统“出海”模式之势。