好孩子，铸就极致体验的全球化顶级婴童品牌矩阵（中）

极致体验的产品设计

“设计要以用户为中心” 是好孩子旗下所有品牌产品设计的准则。宋总表示：“在好孩子，我们一直坚持做到‘三个极致’：一是与全球高端供应链合作打造极致品质；二是在设计、品类创新及应用创新上打造行业极致品类；三是寻找最佳爆点，探索自立自发的设计机制，实现以用户为导向的产品精准开发、精准上市，真正为消费者带来极致产品力。”

目前好孩子旗下8个品牌的产品SKU数以千计，了解其极致产品力，可由解析gb、Cybex、Evenflo 三大战略级品牌及婴童骑乘玩具品牌Rolley的爆款与旗舰产品，一窥其体验创新魅力。

基于多年深度研究用户体验新需求，持续导入高新科技，以设计思维打造令市场惊艳的前瞻创新婴童推车产品，gb已被行业视为妥妥的“领导型品牌”。今天，最具代表性的产品有 “gb口袋车”系列、“飞羽”推车、 “gb POCKIT ARMOR 口袋汽车座”、“勿忘我(SensorSafe)” 安全传感器、gb铂金系列。

gb口袋车（POCKIT GO），指体量足够小巧、可轻松放入口袋、提起就走的产品，是迄今为止全世界体积最小、出行最方便的婴幼儿推车。自 2014年问世以来，gb口袋车已根据用户不断提出的体验新需求做了4代优化升级。

“口袋车”从最初的产品定义到实现“一步折叠”最终目标，经历了数年持续创新优化过程。研发团队曾在某国际展会上，看到一家澳州公司经7步折叠后可带上飞机的推车，提出了做更少折叠步骤产品的研发目标，设计团队很快就做出一台仅两步折叠的新品，一投放市场就超越了这家澳洲公司，成为折叠推车的市场引领者。

后来，好孩子副总裁王海烨拿着一个20寸“登机箱”来研发中心，建议设计一款既能把推车横着放进行李箱，还有空间放进旅行衣物的极小尺寸推车，认为一定会大受市场欢迎。整个设计研发部门就围绕这个目标进行头脑风暴，最后筛选出命名为“口袋车”的设计方案，宋总看后笑着说它像“大闸蟹”。

研发团队坚信这个与以往推车产品完全不同、创新度极大的设计方案肯定是好东西，兼管日本市场营销的王海烨副总裁力荐研发团队把它先拿到日本市场测试，没想到这款具有体积小巧、紧凑易携、便于收纳创新亮点的“口袋车”一炮而红。

“口袋车”在日本市场打响后，其魅力快速辐射至欧洲、美国、然后传回国内，各品牌纷纷要货，迅速成为好孩子的市场爆款，年销量可达到五十多万台。

继第1代“口袋车”获得市场成功后，在“为用户创造极致使用体验”信念推动下，经过从最初的全塑车身到更轻盈、刚性更好的镁合金车身不断优化，现已迭代至一步折叠可放入手袋、体积最小的第4代产品，完美契合了当代城市家庭对婴儿推车的需要。

而已在日本市场广为人知的第4代“口袋车”获得2021年G-MARK金奖，不仅是顺理成章的事，也是中国婴童产品至今为止获得的最高级别世界级设计奖。评审委员会的获奖理由是：“对于还不会走路的婴儿的父母来说，这是一款完美的高品质产品。该产品全面解决了婴儿车的所有难题，包括实现轻量化和高强度（安全性）、便携性和易折叠性（易收纳）。此外，它可以直观舒适地折叠起来，从而激发用户外出的渴望。我们非常欣赏这种以用户体验为导向的设计。”

gb口袋车获得商业成功后，所有竞争对手均把其定义为标准去做创新尝试，说明好孩子的产品定性、定义能力已在引领行业创新方向。而拥有50多项全球专利的口袋车，在严密保护知识产权程度上无形中拉升了行业创新的高度。

飞羽（FYN）婴儿推车，是基于口袋车 “轻松折叠” 设计理念，为6个月至3岁的婴幼儿精心打造的最轻产品。它采用碳纤维材料与全新结构设计工艺制造车架，强度更高、车身更轻——仅重3.9公斤，让年轻妈妈轻松单手提拿，并通过按压推车把手中部的按键实现3步折叠，轻松带上飞机。此外，采用舒适透气的杜邦材料制造的坐垫、依此年龄段宝宝身体曲线设计、包裹性更强的三段式车身，能让宝宝可坐、可半躺，并有独创的五点式安全带保护孩子。飞羽也因全方位创新而获得2020年的 G-MARK Best 100奖。

gb POCKIT ARMOR 口袋汽车座，采用具有高效缓冲效能的GBES航天蜂窝铝结构技术，超强吸能，可瞬间吸收撞击时产生的冲击力，保护乘坐儿童的安全。它也是全球首款将撞击安全时速从 50km/h 提升至80km/h的座椅，成为第一个通过新出台的R129新欧标、并摘得 “世界最安全汽车儿童座椅” 桂冠的产品。

gb POCKIT ARMOR 口袋汽车座

今天的80、90后年轻父母在选择汽车儿童座椅时，首先考虑的是安全性，其次才是舒适性、便捷性、外观颜值、耐用性等条件。这款适用于9个月到12岁的儿童座椅，把用户需求拿捏得非常到位，不仅配置有L.S.P侧撞保护系统、阻燃面料、通风透气结构，还有ISOFIX和上拉带安装系统、五点式安全带、12档舒适头枕、可折叠等全方位保护、使用的创新亮点，同时握有具有国标3C和欧洲i-Size标准认证。

勿忘我（SensorSafe），是一款独立的智能安全传感器监测产品，可与所有品牌的儿童汽车座椅安全带连接，其4合1安全套件即与父母的智能手机联通，会在出现下列紧急情况时提醒父母：停车离开时忘记带上宝宝、车内温度过高或过低、 孩子解开了安全带夹、或坐得太久…… 对所有带娃驾车出行的父母来说，“勿忘我”绝对是一款善用智能科技、让自己安心、让宝宝更安全的刚需神器。

2018年1月，“勿忘我” 获得美国 CES 展 “年度最佳婴童科技创新奖”，宋郑还与集团高层亲临现场领取了这个重要奖项。

能做好婴儿推车的公司不一定是大公司，但能够在汽车安全座椅国际市场站住脚的，一定是重研发、强创新的头部企业。宋郑还对这个品系满怀信心：“我们的汽车座椅是世界上最安全的汽车座椅，我们花了多少个亿，才在技术上取得了突破，达到了世界技术的最高水平。现在我们研发的下一代产品是人工智能的汽车安全座椅，把最前沿的科技应用进来，做到在撞击前一刹那进行提前保护。”

他还透露：由于攸关儿童性命，中国消费者担心国产产品质量不过关，但他们并不了解目前世界最高安全等级的产品恰恰就是中国制造。随着国家“未成年人保护法”新规将儿童安全座椅纳入立法，儿童安全座椅市场规模将从目前的 30 亿元增长至 600 亿元。作为市场龙头企业，好孩子不仅真正“赢在了起跑线上”，更把基于雄厚科研创新实力完成的高速汽车安全座椅、“勿忘我”安全传感器等关联产品同步由Cybex、Evenflo在欧洲、北美市场广泛推广，惠及全球儿童。

gb 铂金系列 (gb Platinum), 是好孩子集团布局中国市场的“黑标gb”高端产品系列，由忘年交兼良师益友——宋郑还与Martin Pos共同发起，期望把具有不同文化背景的中、欧设计师组成一个团队，进行不受限制地思考，做出“面向未来的设计”。Pos解读这次合作时说：“设计是对我们自身人性和文化的表达。我们通过产品以及隐藏在背后的历史表达我们的风格。这种源自时尚和现代化工业设计的完美共生，成为新设计语言不可替代的标记。”

设计团队在研发过程中跳出以往所有产品的束缚，对20世纪初以来汽车、家具、玻璃等产业的经典工业设计原则与时尚界对材料、质感的细腻设计语言做了系统梳理与重新思考，聚焦于追求 “功能、工业设计和高级女装” 的完美共生，明确了最终设计原则：可以增加价值的设计和美学虽很重要，但不能损害舒适性、功能性和质量。目标是为大都市父母创造一种符合当代高科技产品要求的完美设计语言，友善、高雅的高质量全新产品系统，赋予用户 “自信的低调” 生活新范式。

MARIS车架的中央折叠活节是整车标志化的连接点与全车画龙点睛之处，不仅是gb铂金系列特有的优雅视觉元素，还是根据婴童不同的年龄与喜好便捷安装和拆换3种不同功能模块的锁固键。

MARIS在搭载配有软垫的奢华型便携式儿童车睡篮或座椅单元时，不仅可方便地将靠背、头枕和脚踏板调整到完美卧姿或坐姿位置，还可在推行时在让婴儿“面朝父母”、“同行方向”两种模式之间轻松换向。它能单手操控、自动折叠成一个紧凑且能站立的形态，大大节省储放空间；它的展开水平尺寸仅为54cm，却将舒适性和功能性融为一体，不仅可灵活通过最狭窄的地铁入口，而且其“高脚椅”功能也与餐厅环境和谐匹配。

IDAN婴儿睡篮，是无需任何适配装置即可与MARIS车架完美匹配的模块系统，同样可与GB系统的其他婴儿推车兼容。作为可在推车、汽车座椅之间便捷切换的独立产品，IDAN可折叠的线性侧面防撞保护装置与吸能外壳相结合，可降低碰撞力，获得高效的侧面保护。它的超大XXL“KOKON”遮阳蓬，贴心护佑婴儿免受阳光、风、空气污染的干扰。

基于对婴幼儿提供 “最高优先性保护” 设计原则，IDAN配置了可调高度的头枕、嵌有舒适软质肩部和裆部软垫的安全带、恰当收放安全带的导向件、可为早产儿或新生儿提供近乎平躺角度的新生儿衬垫、可方便卡入汽车座椅的“ISOFIX基座”…… 诸多入微呵护的功能与配件设计，令IDAN成为更值得婴儿父母信赖的旅行伴侣。

Cybex，精英家庭时尚出行新范式

Cybex从创立时仅聚焦婴童汽车安全座椅扩展至如今的婴儿推车、婴儿背带、智能配件、高端限量版的5大品类，并在铂金、黄金、白银三个档次梯级上实现了全覆盖。

在好孩子三大战略级品牌中，Cybex的“铂金”层产品线是最齐全的，表明集团对Cybex全球市场定位的战略意图——成为社会精英父母养育子女的首选。因此，“以酷炫外观呈现设计、安全和功能性”，不仅是品牌的自我要求，更由PRIAM及e-PRIAM系列、Anoris T i-Size汽车安全座椅、YEMA 婴儿背带及高端限量版产品，淋漓尽致地将前瞻科技、极致安全、功能完备、超级时尚融为一体的十足范儿展现出来。

PRIAM，是Cybex的旗舰产品系列，设计初心深受上世纪40年代末美国著名设计师Ray & Charles Eames夫妇清晰、永恒的 “功能、舒适和美观完美融合” 设计理念的启发，提出了新设计原则——形式跟随家庭（form follows family），不仅把PRIAM打造为特别实用和坚固的婴儿车，而且要以精致的外观与细节、纯美的线条和高品质材料，让全家人出行时足以传递引领潮流的时尚感。

PRIAM是一套4合1的旅行产品系统，以“一个精心设计的高品质车架搭配不同功能单元”为设计原则，与黑gb的铂金产品系统有异曲同工之妙。它由一个功能强大、前小轮后大轮的4轮推车架与“LUX 便携婴儿床”、“LITE COT 精简版婴儿床”、“CLOUD Z i-SIZE汽车座椅”、“PRIAM座椅” 4种功能单元组成，搭配出舒适、带轮的睡床与座椅，让用户根据孩子成长阶段灵活选配定制、添加所需的功能单元，是真正的实用性设计。

由于PRIAM定位于欧美市场高端用户，因此其车架采用直线铝镁合金双管支撑结构，并将镀铜色作为车架重要部件、细节饰件的主要配色，与黑色主调交相辉映形成大气、典雅的Cybex铂金系产品独有的高级感。

同时，PRIAM为婴童的安全、舒适提供了可几秒内安全固定孩子的One-pull约束带系统、四轮避震、超大可延展遮阳篷、可换向座椅的设计，为父母方便、轻松、高雅地操控推车提供了单手可折叠、超大置物篮、真皮精工缝制的推把护套…… 所有精致细节都志在营造极致高雅体验。

e-PRIAM，是Cybex在好孩子集团研发部门支持下推出的智能电动版产品系统，也是全球第一台智能婴儿推车。它由一款内置锂电池供电的电动马达驱动4轮的新PRIAM 车架与4个PRIAM功能单元组成，用户可通过下载至手机上的Cybex专用APP无线操控婴儿车，激活摇摆功能，控制电动摇摆强度、并检查电池电量和固件。

通过这一革命性创新，e-PRIAM不仅可提供摇摆功能——让婴儿车实现轻柔的前后移动与摇摆，随时随地安抚宝宝入睡，还能通过传感器检测坡度启动智能爬坡功能，由电机驱动4轮上坡，令推着宝宝上、下坡变得毫不费力。正是由于e-PRIAM善用智能科技解决用户最关键的痛点问题，所以它被美国《时代》周刊评为“2020年全球最伟大的100大发明” 之一。

美国《时代》周刊封面及e-PRIAM 介绍

而在Cybex铂金级汽车安全座椅产品线下，则有6 款定位不同的产品，彰显了好孩子集团在汽车安全座椅上整合技术、设计、体验于一体的创新实力。其中，最突出是Anoris T i-Size。

Anoris T i-Size汽车安全座椅，是拥有颠覆性技术的世界首款集成气囊汽车安全座椅，适合15个月至6岁的婴童乘车使用，刚刚获得2022红点设计奖的两个奖项与德国汽车工业协会等3个国际汽车安全认证机构的最高级别安全品质证书。

它作为Cybex婴童汽车安全座椅的旗舰及世界级标杆产品，通过隐藏于内部的突破性安全气囊技术，在汽车发生正面碰撞时的几毫秒内充气，以比眨眼还快的速度在碰撞力到达婴童头部、颈部和身体之前即形成一个前置护体的C形保护圈，阻隔撞击运动，降低腹部压力，并将孩子牢牢固定到位，将安全性大幅度提升了50%。

YEMA 婴儿背带，有YEMA TIE和YEMA CLICK两款产品，均出自国际时装设计师之手，不仅为婴儿背带——这一能让父母在亲近宝宝的同时解放双手灵活完成每天事情的传统育婴产品功能树立了标杆，而且其高雅时尚的外观也十分引人注目。

Cybex高端限量版，是凸显Cybex 铂金级最浓烈时尚感、最鲜明个性化的类别。它以Cybex婴童汽车安全座椅、推车、背带系列的各款产品为基础，通过与世界著名时尚设计师、奢华汽车品牌联名等合作方式，以创意、图形、色彩、材料、工艺等设计手段，赋予这些功能产品与众不同的美感，并以成套系的限量定制模式，彰显用户出类拔萃的生活品味与格调。

金翅膀系列的创意

“春暖花开（Spring Blossom）”系列是由Cybex设计团队打造的，以令人叹为观止的盛放花卉与优雅的刺绣与缝制工艺，赋予高科技的婴童安全座椅、推车、睡床、背带浓郁的女性气质和浪漫、性感与优雅的时尚感，彰显母亲为世界带来新生命的魅力。

春暖花开系列

Evenflo，百年营造家庭幸福

Evenflo 是好孩子品牌矩阵中唯一拥有百年历史的品牌，于 1920 年在俄亥俄州拉文纳市创立，很长一段时间都聚焦于婴儿奶瓶、吸奶器、奶嘴和吸管杯等喂养产品的研发制造。如今，作为一个向中产阶级家庭用户提供婴童产品的品牌，Evenflo希望超越财富、地位或社区限制，为新时代婴童、父母和看护者提供领先的安全性、智能创新、日常便利和持久舒适的优质创新产品。

Evenflo 历史进化图

在并入好孩子集团后，Evenflo 逐渐明晰了产品设计的7个核心元素：安全创新、周到设计、产品质量、强大功能、多功能和扩展使用、日常便利、持久舒适。Evenflo目前的产品类别拥有汽车安全座椅，婴儿车及旅行系统，由高脚椅、安全门、活动中心、背带、喂养器具在内的辅助产品共三大品类。而这些品类中最具影响力、代表品牌形象的产品则被纳入EVENFLO®GOLD、Collections 两个系统内。

EVENFLO®GOLD，是Evenflo作为北美市场战略级品牌的“黄金”级产品最佳体现，以整合智能科技、功能创新与优质面料的设计目标，构建围绕家庭出行的高品质产品生态系统。其中最有代表性的包括由好孩子集团研发中心支持研发的“REVOLVE 360 度旋转多功能一体汽车安全座椅”、“PIVOT XPAND旅行系统”、“PIVOT XPLORE™ 全地形童车”、ExerSaucer旗下产品。

REVOLVE 360 度旋转多功能一体汽车安全座椅，是美国市场上首款可360°旋转的高技术汽车安全座椅，适合0-10岁、体重 4 – 120 磅的孩子出行使用。这款已于2021年1月在美国成功上市的“爆品”，以超越联邦政府碰撞标准2倍的高要求，通过了侧面碰撞和翻车的结构完整性测试，把美国儿童汽车安全座市场提升到一个新高度。

REVOLVE 360 创新点与使用场景

Revolve360的最大功能创新亮点，是提供了易于转动和安装的后向、前向与助推器三种模式，让父母可轻松将低龄婴幼儿安放/抱出、大龄孩子从座椅中自主上下。尤其是为0-2岁的婴儿贴心设计的“后向”功能，令安放在后排座上的Revolve360旋转180度后，为宝宝提供了一个可以150度“平躺”的睡眠空间。

REVOLVE 360旋转180度可为宝宝提供最佳安睡空间

而且，这款由安全座椅与底座两部分组成的产品安装极其方便——借助Sure360™安全安装系统，将LockStrong™ 杆向下一拉，即可一步将汽车座椅底座锁定到位安装完成，并由 Tether360™确保座椅定位固定原汽车座中间。此外，它还配备了基于安全、舒适、易用的侧撞保护系统、360度单手旋转、靠背调节、单手14档调节、便捷杯架、五点式安全带等呵护备至的细节功能。

PIVOT XPAND旅行系统，是一个极富巧妙设计智慧、具有强大功能拓展特性的产品系统，专为喜欢出行与运动的家庭而创制。这款搭载了“勿忘我”安全传感器的婴童推车，可在数秒内由单人座转变为双人座，能给婴儿和儿童提供多达22种使用方式配置，并以轻松的操作扩展、伸缩或折叠为竖立方式，尤其适于有两个不同年龄孩子的家庭。此外，它提供了可选配的Evenflo婴儿车零食杯、零食托盘、购物篮等兼容配件，令父母无忧无虑地带孩子去超市购物、长时间在景点游览、漫步。

PIVOT XPAND 使用场景

PIVOT XPLORE™ 全地形童车，是一个可容纳1 -2 名 5 岁以下的婴童共享、极具美国地域与家庭出行特色、功能强大的全地形推车产品系统，堪比汽车领域中的“皮卡”或SUV。

家长可通过轻松翻转Pivot Xplore的手柄，将其从婴童“推车”转变成可拉的“马车”，带着两个孩子或在自家宽敞的后花园、或至户外郊野、海边、森林去探险游玩。它可使用模块化设计的Evenflo婴儿汽车座椅适配器搭载任意一款婴儿提篮、汽车安全座椅，并选择让婴儿朝内或朝外而坐，并把出游的所有随身物品放入车内。

而且，Pivot Xplore在诸多用户体验细节上也设计的非常贴心：可前倾的车身能让年龄大点的孩子自己爬进车内，外挂式储物篮可容10磅重、足以装入一大堆玩具、零食和随身物品且易于取用，宽大的可换向推拉手柄令上坡拉拽更容易、平道上推行更稳，坚固的全地形轮胎无惧起伏山径还是碎石海滩，两个可折叠的防紫外线檐篷可为两个宝宝遮荫挡雨，儿童托盘可方便地横架在相向而坐的孩子中间、供他们分享小吃和玩具……

ExerSaucer，是近期独立为Evenflo旗下的“战术级”子品牌，专注于研发设计供4个月以上、已学会抬头的婴儿在室内学习站立移动、蹦跳、玩玩具并与父母互动的室内活动类产品，刺激宝宝的大脑、肌肉与骨骼发育，增强好奇心和能量水平。主要有“活动中心（Activity Centers）”、“固定蹦跳椅（Stationary Jumpers）”和“门道蹦跳椅（Doorway Jumpers）”三类。

活动中心作为婴儿的第一个“健身房”，以轻巧便携的产品让父母在室内任意生活空间里为宝宝轻松创建一个安全、有趣、封闭的小型个人游乐场。这些产品以灯光、声音和引人入胜的玩具，为宝宝设计了 20 多种活动，吸引孩子的眼睛、激发想象力，消耗额外的能量。

RIDE级，是面向1-3岁的婴幼儿、由父母推动前行的逼真玩具车。DRIVE级，是面向已准备好自己驾驶的3-6岁较大孩子的经典车型缩小版产品，具有车门、方向盘、前灯、MP3 连接等功能，以与著名汽车、摩托车品牌合作方式研发与营销。PERFORM级，是面向6-12岁的创新型电动滑板类产品，让已具一定冒险精神的孩子坐上去，用移动屁股控制板下的万向轮方式，体验以20公里时速“漂移”的心跳快感。

上述所有这些广受全球婴童市场追捧的优良设计，均是科技与设计融合创新、专利与奖项密集的成果。据好孩子集团最新资料显示，截至2020年12月31日累计持有11800项专利和2362项商标，专利数超过行业前五位竞争对手的总和，是国家级知识产权、技术创新和品牌培育示范企业，并被认定为国家级企业技术中心和国家级工业设计中心。

在设计奖项上，不仅“口袋车”已拿遍全球各头部工业设计大奖成为“金满贯”，而且gb名下至今已累计获得各类设计奖项：红点设计奖41项（其中至尊奖3项），iF设计奖5项（其中金奖1项），G-Mark奖7项（其中金奖1项、BEST100 2项），CEID设计金奖2项，中国专利设计金奖2项，吉尼斯世界纪录1项。

全球创新研发系统

创造如此瞩目成就的最重要先决条件，是好孩子集团两任行政总裁，都把构建全球化的创新研发系统置于战略管理的优先级，将产品研发视为品牌发展的基石和生命线。

由于创业初始的产品均由创始人宋郑还主持设计，之后亲自组建设计团队，在带领好孩子一步步打造优良设计婴童产品的长久进程中，研发部门形成一个共识——宋总是名符其实的“首席设计师”。他至今仍保持一个习惯，只要到总部开会，都要专门拿出时间到设计部门看一看，所以谈起新产品来总能如数家珍。

新颖时尚的童车，被众多同行模仿和抄袭，几乎与好孩子三十多年的成长相伴，怎么办？有人主张打官司，宋总却提出了“靠持续创新自己打倒自己”的观点。他给大家算了一笔帐：打官司维权耗时又费力，很可能最后是赢了官司输了市场。宋总激励研发人员，只有不断设计出新产品，做行业的引领者，用研发创新领跑行业，让模仿者和抄袭者，永远都是跟随者。

而集团现任行政总裁Martin Pos，则以另一种方式展现他对创新设计的器重——在创建Cybex、担任CEO时还为自己添加了一个头衔——Design VP。虽非学设计出身，但他的管理理念却把设计明确作为整个公司运营的核心，并把设计师的话语权置于公司最顶级。曾在Cybex工作过的黄灵伟告诉BDDWATCH，Martin为设计团队营造了两大优异条件：

第一，他专辟了一个只有自己和设计师刷卡才能进入的特殊工作场所“智慧空间(Smart Space)”， 室内配置了高端家居氛围很浓的沙发、酒柜。马丁每周都会来，把几个核心设计师叫到一起，打开一瓶红酒，大家端着酒杯面对贴满设计方案的几堵墙，或聊方案、或谈当下的手头项目，或一起审看样品，思考产品跟品牌的定位是否匹配，最新功能与未来市场营销思路是不是吻合等各种话题。

第二，设计师掌控产品话语权。由于产品设计的“好坏”很难被界定，产品经理、销售经理、营销团队都可对一款新产品设计评头品足，会呈现为一种很主观、众口难调的局面。所以Martin以CEO、设计VP双重身份在公司立下一条规矩——除设计部门外，任何团队无权评价公司的产品设计。其意图是公司员工对产品有任何意见，设计师可以不听，所有团队必须按确定的设计方案去落地执行、实现为产品。

这种貌似“设计独裁”的规则，反映出Martin的管理思路——对专业能力极强的设计师必须赋予其绝对话语权。因为这个特点，他赢得一个广为欧洲母婴行业所知的“封号”——婴童界的乔布斯。

正是由于宋总与Martin具有高度一致的创新设计与品牌价值观，所以在2014年完成对Cybex和Evenflo的全资并购后，好孩子集团开始实施与打造品牌矩阵同步的全球创新研发体系重构，并持续调整优化，发展至今天不仅每年可研发新品逾500款，而且形成了以市场调研为源，以产品开发设计为本的科学体系。这8年的推进过程经历了两大阶段：

好孩子1＋7研发体系图

昆山研发中心现有包括工业设计师、结构工程师、交互设计师、平面设计师等设计人员已达140多人。而且，由好孩子中国区CEO亲自发起建立的“设计师联盟”还与国内外许多产品设计、平面设计、面料设计、室内设计、园林设计等专业机构有长期战略合作。如好孩子昆山总部占地2800多平米的展厅，就是斥资160多万人民币请一个西班牙设计师设计的。

而且，这个创新研发系统是随公司成长动态调整的。最新趋势是，好孩子过去两年来由美国开始尝试“设计事业部化”，现已在中国区gb事业部推广。其优势是每个品牌都可自主做品牌定义、完善自己的产品系统形象（PI），市场针对性更强。而统一的研发体系则很难为每个品牌事业部深度完善PI。

昆山研发中心的新产品策划来自三个源头：一是由各品牌自己企划，基于市场趋势分析导出新品定位；二是研发中心基于新功能、新结构产生新品创意，将其在与各品牌定期会议上发布，与选定此新品的品牌组成联合团队做深入研发、改进，最后投放市场；三是品牌销售团队将发现的市场需求反馈给研发中心，双方一起深入分析、梳理后输出产品定义，落实产品商业化的可行性。

在“谁主导产品定义”问题上，昆山研发中心有两种“先行机制”：一是结构设计工程师先行，对有很强折叠要求的推车类产品，一定是先有结构方案，设计师才能完成整车设计；二是设计师先行，如 Rollplay不需折叠的缩小版电动汽车、摩托车玩具类产品。傅月明在好孩子内部即有“电动车之父”美誉，主持了一系列Rollplay的电动车设计。

同时，为保持对行业的创新领先优势，好孩子广泛联合高校研发力量，与浙江大学、江苏大学、苏州大学、澳大利亚Monash 蒙纳士大学等多所高校、科研机构开展新材料、新工艺、环保材料、ESG 等领域的产学研合作，重点聚焦于儿童损伤生物力学、机理学、新型婴幼儿服饰面料、新型儿童安全防护技术等方面的智慧母婴领域，高效孵化并落地一批前沿技术在母婴行业的跨界应用项目。

（未完待续）