设计出海|“作品→产品→商品”的出海历程
BDDLive 第31期
BDDLive 推出了2023的第二个主题系列直播——“设计出海”,邀请成功出海的品牌企业、平台机构探讨走向全球化品牌过程中的谋略与路径,思悟与得失。在出海道路上,“设计驱动品牌创新”持续助力品牌推动“中国产品转向中国品牌”,并朝着更高远的国际化品牌拓展,书写“中国创新故事”范本。卡西威尔科技(旗下:国内品牌FTN、海外品牌COSWHEEL)深耕行业多年,是一家从事电动车、智能科技产品的设计、研发、销售于一体的公司。作为引领折叠电动车市场潮流的先行者,卡西威尔科技致力于“追求与众不同”、“用创新定义全新”,创造让人们省时便捷、智能随心、时尚环保的出行代步工具。卡西威尔科技从创立之初就走全球化路线,在国内主要面向一线城市,海外出口除欧洲、北美外,还在近两年拓展到东南亚、南美、中东等地,70%的营业来自于海外市场。
卡西威尔的创始团队是三位毕业于广州美术学院的同寝室哥们,他们有着相同的理想志向、对机车都有着狂热爱好。在创业初期,举步维艰,他们把第一笔天使投资全部用到研发、打板与备货上,CEO彭华顺笑称他们是:每人每月只拿1000块钱伙食费,干一年都不会散伙的团队。

2015年,创始团队向客户亮出他们打磨已久的两轮电动车概念设计方案。这份让客户眼前一亮的设计便是COSWHEEL于2016年正式推出的首款产品兼品牌成名作——A1折叠电动车。产品聚焦都市人群出行和收纳场景需求,是目前折叠速度较快、较省力、较简单的新型折叠电单车。一经面世即获得了巨大反响,斩获了当年的德国红点奖,并拥有自主知识产权和多项技术专利。
▲T20越野电动车
▲T26越野电动车
设计师采取「交通工具+时尚用品」的产品定位,集成各种工艺和技术,将团队长期以来对机械美学和构件组合的理解融入两轮电动交通工具设计,在摩托车、自行车两个大类夹缝间创造出的一个“杂交”新物种——“E–BIKE”。T系列的两款车(T20、T26越野电动车)紧紧抓住Z世代用户的个性化出行需求,以厚重、强悍、粗犷、与众不同的特性,彰显两轮电动车潮牌的设计先锋力量。
▲ GT20运动型电动车
创立6年来,COSWHEEL从2017年月销300~500百台,到2019年月销800台、年销近万台,2021年销售收入达到4,000万,年增长、毛利率都保持在30%左右。于2021年下半年开启ToB新模式——与日本客户合作代理,在当地推广本土化运营,线上线下结合,定制化产品配合销售,共同推进COSWHEEL品牌在全球传播。国内品牌FTN、海外品牌COSWHEEL的ToC销售,和ToB销售代理一同发力,在全球消费市场低迷的情况下,实现2022年销售额同比翻倍增长。
5月4日BDDLive将深入探讨COSWHEEL创业伊始如何选定产品赛道?品牌的海外布局如何发展?品牌的成功背后经历了什么艰辛曲折的众筹历程?众筹失败的经历和从中获得了什么经验教训?从设计师转变为创业者的过程中,创始人们面对着怎样的挑战?
5月4日晚19:00点,卡西威尔科技CEO彭华顺先生,设计总监胡丁先生,商务总监杨伟钦先生,以及主持人BDDWATCH观察员赵斌老师一起,分享品牌“作品→产品→商品”的出海历程!
COSWHEEL |“作品→产品→商品”的出海历程!

CEO彭华顺将A1的孕育描述为“一场天马行空的旅程”,是“头脑风暴后的结果”,再在不断迭代中实现“0–1”,“1–∞”,“首批到量产”。2016年4月,COSWHEEL带着3台样品车首次参加展会(2016年香港春季电子展),展出后便收到国外客户的样品单。并于同年先后在天猫众筹和Kickstarter众筹上推广营销。
“出海”过程中,COSWHEEL也经历了许多挑战、踩过了无数的“坑”。A1第一次进行产品众筹时就曾因量产过程中的产品结构问题而被迫停止众筹,经过好几个月的反复修改,各项送检测试达标后才重新上架国内众筹网站。上架后,A1凭借出众的造型和精准的用户定位获得了许多国内玩家的青睐,取得不错的效益,为后续“出海”打下坚实的用户基础和资金基础。

COSWHEEL通过什么渠道走向海外市场?“出海”后如何解决国内外用户关注点和需求点不同的难题?如何跨越文化障碍,与海外用户建立联系?“出海”路上有什么经验教训?卡西威尔团队将为我们分享COSWHEEL的出海历程。
大咖对谈话题––BDD品牌如何奔向全球化?
分享嘉宾:彭华顺×胡丁×杨伟钦×赵斌
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为何在起步伊始便选择海外市场?
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出海品牌如何挖掘海外用户需求并定义产品?
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如何逐步建立起海外代理合作?
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两轮电动车在国外的市场和规模,有何红利和机会?
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2022年如何做到逆势增长?
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出海过程有什么经验和教训?
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COSWHEEL的长期发展目标是什么?
彭华顺,曾于深圳麦思设计公司,任职产品设计师,负责产品市场调研分析,策划产品开发方向。曾带领团队获得多项国际大奖,2011年以工业系毕业设计最高分毕业于广州美术学院。
胡丁,现任职卡西威尔科技设计总监。曾于安踏运动产品部任职产品设计师,曾在法拉利(亚洲区)自行车设计团队但任产品部高级产品设计师,负责新车型的研发设计。
杨伟钦,现任职卡西威尔科技商务总监。曾于深圳TCL通讯事业部,任职产品设计师,负责产品市场调研分析,策划产品开发方向。
赵斌,国内首批获得红点奖的设计师之一,多次获得国际设计大奖,曾在多家设计公司和研究组织中负责实际项目的设计及相关研究工作。后投身教育,先后在多个高校中传授设计相关知识,现担任教于广州美术学院等担任讲师,创办课程《变态设计学》。设计驱动型品牌观察团队BDDWatch核心撰稿人之一。常年关注于设计研究与实践的价值,深入研究设计驱动型品牌的发展,创立微衡创新并担任CEO,传播学博士在读,深耕复合型设计创新领域。
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